La línea de autobús entre Andorra y La Seu ampliará el servicio hasta las 40 expediciones diarias

El Govern reforzará la conexión con más frecuencias, información en tiempo real y una actualización tecnológica del servicio

Govern d'Andorra
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por el autor La Veu Lliure
4 minutos de lectura
Publicado el Jueves, 30 Julio 2026 - 11:22

El Gobierno de Andorra reforzará el servicio regular de autobús entre Andorra y La Seu d'Urgell con un aumento de las frecuencias, nuevos horarios y la incorporación de un sistema de información en tiempo real para los usuarios. 

Las mejoras se implantarán de forma progresiva entre los meses de agosto y septiembre con el objetivo de potenciar la movilidad transfronteriza y seguir fomentando el uso del transporte público.

La línea registró 268.453 viajes durante 2025, más del doble que antes de las medidas impulsadas por el Ejecutivo en 2023, consolidándose como una alternativa cada vez más utilizada por trabajadores, estudiantes y otros usuarios que se desplazan a diario entre Andorra y la capital del Alt Urgell.

Más frecuencias a partir del 1 de agosto

En la actualidad, la línea ofrece 29 expediciones de lunes a sábado y 13 los domingos. A partir del 1 de agosto, el servicio pasará a contar con 32 expediciones de lunes a sábado, con un autobús cada 30 minutos.

La primera salida desde Caldea será a las 7.00 horas y la última a las 22.30 horas, mientras que desde La Seu d'Urgell el primer autobús partirá a las 6.00 horas y el último lo hará a las 22.00 horas.

Los domingos y festivos también aumentará la oferta, pasando de 13 a 16 expediciones diarias. Además, por primera vez el servicio funcionará también el día de Navidad y Año Nuevo, fechas en las que hasta ahora no operaba.

En septiembre llegará un nuevo refuerzo con 40 expediciones

La mejora continuará a partir del 1 de septiembre, cuando el grupo HIFE incorporará un vehículo híbrido adicional de lunes a viernes.

Esta ampliación permitirá alcanzar 40 expediciones por sentido en los días laborables, reforzando especialmente las franjas horarias con mayor demanda. Los nuevos autobuses serán híbridos y adaptados, mejorando tanto la sostenibilidad como la accesibilidad del servicio.

Información en tiempo real y nueva tecnología

Otra de las principales novedades será la integración del servicio en la plataforma de FEDASolucions, prevista también para el mes de septiembre.

Gracias a este sistema, los usuarios podrán consultar la ubicación de los autobuses en tiempo real, conocer el nivel de ocupación de los vehículos y disponer de información más precisa sobre el funcionamiento del servicio.

La integración también unificará el sistema con el resto de las líneas regulares del país. Paralelamente, se sustituirán progresivamente las actuales tarjetas de abono por otras compatibles con la nueva plataforma, manteniéndose automáticamente los viajes disponibles de cada usuario.

Ligera actualización de las tarifas

La renovación tecnológica irá acompañada de una actualización de las tarifas, que no se modificaban desde 2023.

El incremento medio será de solo el 1,79%, manteniéndose los abonos, las bonificaciones sociales y los descuentos vigentes. Además, los abonos dejarán de caducar a los tres meses y únicamente expirarán cuando entre en vigor una nueva actualización tarifaria.

El número de viajeros se ha más que duplicado desde 2023

Los datos del Gobierno reflejan un crecimiento sostenido de la demanda. La media diaria de pasajeros ha pasado de 341 usuarios en 2023 a 539 en 2024 y hasta 735 viajeros diarios en 2025, con un total de 268.453 trayectos.

Según el Ejecutivo, esto supone que el número de usuarios se ha más que duplicado desde la renovación de las concesiones del transporte público en 2023 y que cuatro de cada diez trabajadores transfronterizos utilizan actualmente esta línea.

El secretario de Estado de Transición Energética, Transportes y Movilidad, David Forné, ha asegurado que este refuerzo "responde al objetivo del Gobierno de fomentar alternativas al vehículo privado, facilitar los desplazamientos cotidianos entre Andorra y La Seu d'Urgell y seguir avanzando hacia un modelo de movilidad cada vez más integrado, sostenible y adaptado a las necesidades de la ciudadanía".

 

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