Concòrdia propone evaluar riesgos e invertir en carreteras con Francia y España

Concòrdia ha propuesto realizar una evaluación de riesgos en las carreteras que conectan Andorra con Francia y España, así como elaborar un plan estratégico de inversiones conjuntas para prevenir incidencias futuras. 

La solicitud llega tras el anuncio del Gobierno de Andorra de que el cierre de la carretera RN-20, principal vía de acceso al Pas de la Casa desde Francia, podría prolongarse hasta tres meses debido a un desprendimiento.

El grupo ha manifestado su preocupación por los serios efectos de esta situación, tanto en términos de movilidad como de impacto económico, dado que el Pas de la Casa concentra casi un 20% del PIB.

Según Concòrdia, los estudios técnicos y de evaluación de riesgos deberían guiar la planificación y establecer prioridades en estas vías estratégicas con una visión de futuro a seis o siete años.

Acuerdos bilaterales y necesidad de intervenciones preventivas

Concòrdia recuerda que Andorra mantiene acuerdos bilaterales con Francia vigentes hasta 2026, que incluyen la viabilidad y mantenimiento de las carreteras RN-20 y RN-116. Así como inversiones conjuntas, como la galería parallaus H2 en el área de L’Hospitalet, financiada con ocho millones de euros. 

Sin embargo, la zona afectada por el reciente desprendimiento no había sido objeto de intervenciones preventivas, lo que preocupa al grupo por la seguridad de los usuarios y el riesgo económico.

Diagnóstico completo y coordinación internacional

El grupo insta al Gobierno a realizar un diagnóstico completo de los tramos más vulnerables, incluyendo la RN-20 entre Ax-les-Thermes y Andorra, la RN-116 y la N-145, y a proponer intervenciones concretas y coordinadas con los países vecinos. 

Concòrdia subraya que, aunque las obras estén fuera del territorio nacional, se trata de una cuestión de Estado para proteger la seguridad de los ciudadanos y garantizar la continuidad económica del país.

Finalmente, el grupo valora positivamente las medidas adoptadas por el Gobierno para apoyar a los sectores comerciales afectados, algunos de los cuales han registrado caídas de facturación cercanas al 80%. 

No osbtante, se advierte que estas acciones pueden resultar insuficientes si no se aseguran obras prioritarias y el mantenimiento preventivo del bloque rocoso afectado.