El Pagani de 11 millones de dólares matriculado en Andorra reaparece en el Principado
El Zonda LM Roadster es un ejemplar único, fue adjudicado en Dubái por 11,08 millones de dólares e incorpora un motor V12 atmosférico de 7,3 litros
Uno de los automóviles más exclusivos y valiosos del mundo ha vuelto a dejarse ver por las calles de Andorra. Se trata del Pagani Zonda LM Roadster, un hiperdeportivo fabricado a medida del que solo existe una unidad y que fue vendido en una subasta internacional por más de 11 millones de dólares.
Un vídeo difundido en las redes sociales muestra al vehículo circulando por el Principado y ha despertado el interés de miles de aficionados al motor. La aparición del Zonda ha llamado especialmente la atención por su rareza y por el extraordinario valor que ha alcanzado entre los coleccionistas.
El automóvil no tiene una vinculación casual con el país. La documentación de la subasta celebrada por RM Sotheby’s en Dubái indica que el ejemplar disponía de matrícula andorrana cuando salió a licitación.
@marcos_lgnss_110 Pagani Zonda LM 🖤🏎️ Spotted in Andorra 🇦🇩🔥 A true automotive masterpiece, combining breathtaking design with pure performance. An unforgettable sight. #paganizonda #viral #parati #Viral #FYP ♬ original sound -
Adjudicado por 11,08 millones de dólares
El Pagani Zonda LM Roadster fue adjudicado en diciembre de 2024 por exactamente 11.086.250 dólares, una cifra equivalente a cerca de diez millones de euros según el tipo de cambio. La operación lo convirtió en uno de los Zonda más caros vendidos públicamente.
La casa de subastas RM Sotheby’s confirma tanto el precio de venta como su registro en Andorra. En el momento de la licitación, el cuentakilómetros marcaba solamente 9.604 kilómetros.
La denominación LM hace referencia a Le Mans, ya que el propietario original pidió a Pagani un automóvil inspirado en los prototipos que compiten en la histórica prueba francesa de resistencia.
Solo existen dos Zonda con esta configuración: un Coupé y este Roadster. Cada uno de ellos está considerado una pieza única.
Un V12 de 7,3 litros y 760 caballos
Bajo la carrocería de fibra de carbono se esconde un motor V12 atmosférico de 7,3 litros desarrollado por Mercedes-AMG, asociado a una caja de cambios secuencial de siete velocidades.
La mecánica procede de la serie Zonda 760 y desarrolla aproximadamente 760 caballos de potencia, sin recurrir a ningún sistema de electrificación.
Pagani necesitó seis meses de desarrollo y pruebas en carretera y circuito para completar el vehículo. El fabricante creó 60 componentes específicos, entre los que destacan el capó delantero, los faros carenados, las piezas aerodinámicas y el enorme alerón posterior.
