El tren sigue suspendido en Ariège y obliga a ofrecer un servicio alternativo de autobuses
Se mantendrán cuatro trayectos adicionales de ida y vuelta entre Ax-les-Thermes y Latour-de-Carol
La movilidad en el departamento francés de Ariège continúa reorganizándose más de un mes después del desprendimiento que tuvo lugar el pasado 31 de enero y que provocó graves afectaciones en varias conexiones ferroviarias de la zona.
Tras 32 días de importantes interrupciones, la situación empieza a estabilizarse gracias a la reapertura de la carretera RN20, que volvió a la circulación el lunes 9 de marzo a primera hora de la mañana.
Reapertura de la RN20
Esta vía permite de nuevo el tránsito por carretera entre Ax-les-Thermes y Andorra, lo que ha permitido replantear el sistema de transporte en la región.
Sin embargo, el servicio ferroviario sigue suspendido, por lo que las autoridades han activado un dispositivo alternativo para garantizar los desplazamientos de los usuarios. En este sentido, los autobuses cubrirán los trayectos habituales del tren, asegurando la conexión entre los municipios del valle mientras se restablece la infraestructura ferroviaria.
Más alternativas de movilidad
Además, durante la fase de transición, continuarán operando algunas de las lanzaderas adicionales movilizadas por la región de Occitania y la SNCF.
Según explicó el director regional de la compañía ferroviaria, Gaël Barbié, se mantendrán cuatro trayectos adicionales de ida y vuelta entre Ax-les-Thermes y Latour-de-Carol hasta la noche del jueves 12 de marzo.
El desprendimiento registrado a finales de enero obligó a reorganizar el transporte público durante más de un mes y provocó fuertes dificultades de movilidad en la zona fronteriza con Andorra.
En resumen, con la RN20 ya abierta al tráfico, las autoridades esperan mejorar la fluidez de los desplazamientos mientras continúan los trabajos y las evaluaciones técnicas para restablecer plenamente el servicio ferroviario.
