Els canvis de juliol generen insatisfacció entre els usuaris de les línies de bus

Les línies de bus més utilitzades al país continuen sent la L2, la L4 i la L7, coincidint amb les parròquies amb més demanda de transport públic: Escaldes-Engordany, La Massana i Encamp, segons els resultats de l’enquesta de satisfacció de Coopalsa realitzada el passat mes d’agost.

Aquest dimarts, el director de serveis corporatius, Marc Grau, i el gerent de l’ens, Gabriel Dallerès, han presentat els resultats de l’estudi, que analitza la percepció dels usuaris sobre la qualitat, la puntualitat i la cobertura del servei. Segons han explicat, l’enquesta ha entrevistat 377 persones i ha estudiat 35 variables diferents, tancant amb un nivell de confiança del 97%, fet que reforça la fiabilitat de les dades.

Canvis a les línies i impacte en la satisfacció

Un dels aspectes més destacats de l’estudi és que la insatisfacció general entre els usuaris ha estat especialment marcada pels canvis introduïts el 7 de juliol, que van suposar la supressió de la línia circular i la creació de la L7 a La Massana. Segons Grau, aquests ajustos han generat cert desconcert entre els viatgers habituals, i ha reconegut que les millores que es vulguin implementar requeriran "un treball en equip" i han d’ajustar-se a la concessió acordada amb el Govern.

Variables avaluades

Entre les variables analitzades a l’enquesta destaquen la puntuació del servei en puntualitat, la netedat dels vehicles, la comoditat dels autobusos, la seguretat percebuda pels usuaris, la informació facilitada sobre horaris i recorreguts, i la valoració del personal de conducció i atenció al client. Tot i les incidències derivades dels canvis de juliol, els responsables de Coopalsa han assegurat que els nivells generals de satisfacció continuen sent positius, amb punts forts en la regularitat de pas i la cobertura de les zones més poblades.

Objectiu: millorar el servei

Tant Grau com Dallerès han remarcat que l’objectiu de l’enquesta és "identificar àrees de millora concretes" per adaptar el servei a les necessitats reals dels usuaris. Entre les mesures que es podrien implementar en els pròxims mesos hi ha l’optimització dels horaris, la revisió de rutes amb menor afluència i la potenciació de la informació digital i presencial per als viatgers.

Segons Dallerès, l’enquesta també servirà per "prioritzar inversions" i prendre decisions basades en dades objectives, especialment en parròquies amb un volum d’usuaris més elevat com Escaldes-Engordany, La Massana i Encamp, on la demanda del servei és més intensa.