El aeropuerto de Andorra–La Seu, más cerca de ser espacio Schengen
La cooperación entre Andorra y Cataluña refuerza el papel estratégico de la infraestructura
El aeropuerto de Andorra–La Seu d’Urgell da un paso más hacia su posible integración como punto fronterizo del Espacio Schengen, un objetivo que vuelve a situarse en el centro del debate institucional en el marco del nuevo Plan de trabajo Andorra–Cataluña 2026–2030.
Este lunes, la ministra de Asuntos Exteriores, Imma Tor, y el consejero de Unión Europea y Acción Exterior de la Generalitat de Cataluña, Jaume Duch, mantuvieron una reunión de trabajo en la sede del Gobierno de Andorra, donde destacaron la importancia estratégica del aeropuerto como infraestructura clave para el desarrollo y la conectividad del Principado.
Una infraestructura clave para la conectividad internacional
Durante el encuentro, ambas partes valoraron positivamente los avances en la ampliación de rutas, la mejora de la operativa y el refuerzo del papel del aeropuerto de Andorra–La Seu como puerta de entrada aérea al país.
En este contexto, se volvió a poner sobre la mesa la posibilidad de disponer de un punto fronterizo Schengen, lo que permitiría facilitar la llegada de vuelos internacionales y reforzar la proyección exterior de Andorra.
Récord de pasajeros
El aeropuerto de Andorra–La Seu d’Urgell cerró 2025 con un doble récord de pasajeros y operaciones, con 19.160 viajeros gracias a las conexiones regulares con Palma y Madrid, un 18 % más que el año anterior, y 6.187 movimientos, un incremento del 15 %.
El aumento sostenido de la actividad ha llevado a planificar una ampliación de las instalaciones en 2026, con la construcción de nuevos hangares para hacer frente a la falta de espacio.
Además, se han logrado avances en la compatibilidad con el parapente, la implantación del control aéreo y la llegada de nuevas instalaciones de los GRAE, consolidando el aeropuerto como una infraestructura clave para el territorio.
Este paso supondría un cambio cualitativo en la conectividad del Principado, especialmente en un momento en que Andorra trabaja en paralelo para avanzar en la firma del Acuerdo de Asociación con la Unión Europea.
Cooperación transfronteriza en expansión
La cuestión del aeropuerto se inscribe dentro del balance positivo del Plan de trabajo 2024–2026, que ha permitido intensificar la cooperación en ámbitos como infraestructuras, energía, residuos y salud.
La nueva hoja de ruta 2026–2030 consolida esta línea y amplía la colaboración a nuevos sectores, reforzando una relación institucional cada vez más transversal entre Andorra y Cataluña.
Además del aeropuerto, la reunión también sirvió para destacar proyectos como el POCTEFA TRAMVALIRA, liderado por Andorra, que estudia la viabilidad de un transporte público segregado entre Andorra y la Seu d’Urgell, así como el desarrollo del Espacio Andorra–Pirineos.
Un paso estratégico para el futuro del país
La posible conversión del aeropuerto de Andorra–La Seu en infraestructura Schengen reforzaría el papel de Andorra dentro del entorno europeo y consolidaría una apuesta estratégica por la movilidad, el turismo y la economía. Todo ello en un contexto de cooperación creciente con los territorios vecinos y con la mirada puesta en una Andorra más conectada y abierta al mundo.
