Nuevo récord de pasajeros en el Aeropuerto Andorra-la Seu con un incremento del 22% respecto al año pasado

España se mostró optimista sobre la posibilidad de que el aeropuerto se convirtiera en un punto Schengen

Air Nostrum
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por el autor La Veu Lliure
2 minutos de lectura
Publicado el Sábado, 27 Diciembre 2025 - 12:20

El Aeropuerto Andorra-la Seu continúa consolidando sus rutas con Madrid y Mallorca, con cifras de ocupación que superan las del año pasado y que permiten prever que 2025 cerrará con un nuevo récord de pasajeros, según ha confirmado Air Nostrum a RTVA.

Rutas Madrid y Mallorca: un éxito creciente

La demanda de estas dos conexiones ha superado las previsiones iniciales, especialmente la de Mallorca, vinculada al turismo de invierno y a la llegada de esquiadores desde las Islas Baleares. 

A pesar de que aún queda una parte importante de la campaña de invierno, los índices de ocupación ya son superiores a los de 2024, según Air Nostrum.

Hace casi dos meses, el delegado del Gobierno de España en Cataluña, Carlos Prieto, se mostró optimista sobre la posibilidad de que el aeropuerto se convirtiera en un punto Schengen, aunque advirtió que esto depende de un acuerdo político amplio vinculado al sistema Entry/Exit, con exigencias en materia de seguridad, fiscalidad, aduanas y control fronterizo.

Prieto destacó que el actual momento de buenas relaciones diplomáticas entre Andorra, Cataluña y España era idóneo para abordar estos temas, y aseguró que existe voluntad de llegar a acuerdos para habilitar el aeropuerto como punto internacional dentro del espacio Schengen.

Aumento de pasajeros y operaciones

En los primeros nueve meses de 2025, el aeropuerto registró:

  • 14.683 pasajeros, un incremento del 22% respecto a 2024.

  • Operaciones aéreas aumentadas un 11%.

Estas cifras sitúan al aeropuerto en camino de cerrar el ejercicio con el mejor balance de su historia.

Ampliación de instalaciones para 2026

Con la buena evolución de la actividad, el aeropuerto prevé ampliar sus instalaciones en 2026 con la construcción de nueve nuevos hangares, tres de ellos de gran tamaño. Estos se sumarán a los 14 ya operativos, destinados a:

  • Aviación corporativa.

  • Venta y mantenimiento de aeronaves.

  • Trabajos aéreos especializados.

  • Aviación privada, con una zona más amplia para los usuarios.

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