La Seu d’Urgell impulsa dos polígonos para reducir la dependencia de Andorra

Desde el consistorio señalan que servirá como complemento a la zona económica de Organyà

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por el autor La Veu Lliure
2 minutos de lectura
Publicado el Lunes, 16 Febrero 2026 - 07:49

El Ayuntamiento de La Seu d'Urgell ha puesto en marcha un plan para desarrollar dos nuevos polígonos industriales con el objetivo de atraer inversión empresarial, crear empleo y fortalecer la autonomía económica del municipio. La iniciativa busca diversificar la economía local y rebajar la dependencia laboral y financiera respecto a Andorra.

Los espacios previstos se ubicarían, por un lado, en el entorno del antiguo Càmping Envalira y, por otro, en unos terrenos situados en dirección a Anserall. 

Nuevas zonas económicas

Desde el consistorio señalan que estos proyectos servirán como complemento a la futura zona económica especial de Organyà y permitirán ampliar las oportunidades laborales en toda la comarca del Alt Urgell.

El alcalde de la ciudad, Joan Barrera, ha subrayado que mantener buenas relaciones con los territorios vecinos es positivo, pero ha advertido que una dependencia excesiva no resulta saludable a largo plazo. En este sentido, defiende promover iniciativas propias que refuercen la identidad y la capacidad económica de la capital urgelesa.

Menos dependencia de Andorra

Otro de los pilares del proyecto es aprovechar mejor el potencial del Aeropuerto Andorra–La Seu d'Urgell. Aunque esta infraestructura ya genera puestos de trabajo y ha permitido contar con un servicio permanente de helicóptero medicalizado, el gobierno municipal considera necesario equilibrar su impacto económico. En la actualidad, más del 90% de los pasajeros que llegan al aeropuerto tienen como destino final Andorra, lo que beneficia principalmente al país vecino.

Pese a la voluntad de reducir esta dependencia, Barrera reconoce que Andorra sigue siendo un motor clave para la economía del Alt Urgell. Las cifras lo reflejan: cerca de 2.000 trabajadores fronterizos se desplazan diariamente al Principado, el número más alto de los últimos años, aunque todavía lejos de los niveles registrados durante las décadas de 1980 y 1990.

 

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