L’heliport nacional de Pal començarà a operar l’estiu del 2026
Les instal·lacions, gairebé acabades, acolliran vols de transport, emergències i treballs aeris
El nou heliport nacional de Pal estarà operatiu a partir del juny del 2026, segons ha confirmat el Govern d’Andorra. Segons RTVA Les obres, que es desenvolupen a bon ritme al terreny de la Caubella, estan gairebé acabades, i els responsables preveuen que els últims treballs es completin abans de l’estiu.
Instal·lacions i serveis
Les infraestructures inclouen edificis de grans dimensions destinats a acollir el control de tràfic aeri, els equips d’emergència, el personal de l’heliport i la zona de passatgers.
Segons David Forné, secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, “ara necessitem uns tres mesos per finalitzar les obres i finalment, abans del juny, estarà preparat per operar”.
L’heliport serà de titularitat pública i funcionarà en règim de concessió, i, juntament amb l’aeroport d’Andorra-la Seu, es convertirà en un element clau per a la connectivitat i els serveis aeris del país.
Forné ha destacat a RTVA la importància de disposar d’una infraestructura moderna i adaptada per encabir tots els helicòpters del país, millorant la resposta en emergències i les operacions de transport.
Vols fora de l’espai Schengen
El Govern manté negociacions amb Espanya perquè tant l’heliport com l’aeroport puguin acollir vols procedents de fora de l’espai Schengen. Aquesta mesura ampliarà el ventall operatiu de les instal·lacions i permetrà una major flexibilitat en el tràfic aeri internacional.
Segons les previsions, l’heliport podrà acollir entre 2.000 i 3.700 operacions anuals, incloent transport discrecional i institucional, gestió d’emergències i treballs aeris.
L’obertura de l’heliport representa un salt qualitatiu en la infraestructura d’aviació d’Andorra, millorant la seguretat, la mobilitat i la connectivitat del Principat amb el seu entorn regional i internacional.
Afegeix un comentari nou
Notícies relacionades
"No es pot acceptar el burca de cap manera des del punt de vista de la seguretat"
Escalé resta importància al debat sobre el burca: “No és un problema que tinguem a Andorra”
Andorra Endavant no pot registrar les esmenes al pressupost 2026 per una incidència horària
"El Govern d'Andorra sempre s’ha mostrat contrari al règim opressor de Maduro"
L’Ajuntament de la Seu d’Urgell valora el 2025 com “l’any que ha fixat les bases del futur”
Pioppo presenta al copríncep Serrano les Cartes Credencials a Andorra com a nunci apostòlic
“Ens creiem que Andorra era Andorra S.A., i ara la volen convertir en Andorra S.L."
Molné preveu tancar l’acord de gestió de fronteres amb la UE abans de final d’any
Virtus critica la proliferació de nous partits a Andorra: "ara surten com si fossin bolets"
Concòrdia sol·licita la compareixença d'Imma Tor per resoldre dubtes del sistema Entry Exit
Andorra explora mesures per atraure marques de luxe amb un IGI homologable a nivell europeu
Landry Riba assegura que l’entrada provisional de l’acord depèn del resultat del referèndum
"S’ha doblat la despesa de funcionament de l'Estat i s’ha dividit per dos la inversió real”
Concòrdia exigiria 300.000 euros com a mínim per traslladar-se com a compte propi a Andorra
Espanya demana ordenar la situació dels immigrants extracomunitaris que treballen a Andorra
