L’accés a Andorra per la RN20 queda tallat tota la setmana per l'esllavissada
Andorra segueix amb preocupació el tall de la principal via de connexió amb França
El Govern d’Andorra continua seguint molt de prop l’evolució de la situació a la carretera RN20, la principal via de connexió entre el Principat i França, que roman tancada des de la nit de divendres a causa d’una esllavissada de gran magnitud que va provocar un important despreniment de rocs.
Després dels vols de reconeixement efectuats per les autoritats franceses, s’ha confirmat que la carretera no podrà reobrir aquesta setmana, ja que el terreny es manté altament inestable. Abans d’iniciar qualsevol treball de reparació del ferm, serà necessari dur a terme noves purgues de seguretat a la muntanya per garantir la seguretat dels operaris i dels futurs usuaris de la via.
Andorra ofereix recursos tècnics i col·laboració total
El Govern ha expressat la seva preocupació pel tall del principal accés a Andorra per França i ha reafirmat la seva plena disponibilitat per col·laborar en totes les tasques que siguin necessàries per restablir la circulació el més aviat possible.
En aquest sentit, Andorra ha ofert serveis i recursos tècnics propis per ajudar en la retirada de rocs, l’estabilització de la zona afectada i, si escau, la col·locació de paviment provisional en els trams greument malmesos per l’esllavissada.
La ministra Imma Tor manté contacte directe amb el prefecte d’Occitània, mentre que el Govern està en coordinació permanent amb la Prefectura de l’Arieja. Ambdues administracions coincideixen en la necessitat de prioritzar la seguretat i en la importància estratègica de la RN20, una infraestructura clau per a la mobilitat transfronterera i l’economia del Principat.
Tot i el tall de la RN20, continua operativa una via alternativa per carretera, si bé comporta un increment significatiu del temps de trajecte. Paral·lelament, les autoritats franceses han informat que s’han incrementat les freqüències de tren en el tram afectat entre Mérens i Ax-les-Thermes, per facilitar la mobilitat de residents i visitants.
Antecedents d’inversió i cooperació transfronterera
La predisposició d’Andorra a col·laborar amb França és ferma i continuada, tal com demostren les inversions ja realitzades en territori francès, tant a la RN20 (Parallaus H2) com al departament 66. A això s’hi suma la implementació del nou acord de viabilitat hivernal, ja en funcionament, que permet que maquinària andorrana, com els llevaneus, pugui actuar en territori francès, un avenç clau en la coordinació transfronterera.
