El tren a un euro es converteix en l’alternativa clau per arribar a Andorra

Diversos veïns de l'Arieja reclamen que la tarifa reduïda hauria d’estar vinculada a un justificant de domicili

RN20
RN20
per l’autor La Veu Lliure
3 minuts de lectura
Publicat el dilluns, 23 febrer 2026 - 08:44

La carretera RN20, eix clau que connecta l’Arieja amb Andorra, romandrà tallada durant almenys tres mesos després del greu esllavissament de roques del 31 de gener a l’altura de Mérens-les-Vals

El tram afectat, entre Ax-les-Thermes i l’Hospitalet-près-l’Andorre, ha quedat completament tancat en ambdós sentits mentre s’executen les obres de consolidació.

La via és una artèria fonamental per als habitants de l’antiga regió de Midi-Pirineus que es desplacen habitualment al Pas de la Casa per fer compres amb menys carrega impositiva. El tall ha reduït notablement el trànsit a la vall d’Ax i ha alterat el dia a dia de veïns i comerciants.

Menys cotxes, menys activitat econòmica

A Tarascó, els veïns asseguren que ja no hi ha les habituals cues dels dissabtes al matí. El trànsit és molt més fluid i alguns establiments situats al llarg de la nacional —hotels, restaurants, cafeteries o forns— han reduït horaris davant la davallada de clients.

Un cafè-restaurant d’Ax-les-Thermes afirma haver perdut prop d’un 10% de la facturació des del tancament de l’RN20. Molts clients que anaven cap al Pas de la Casa o a estacions d’esquí com Font-Romeu feien parada a la vall, un flux que pràcticament ha desaparegut.

Pel que fa a les estacions d’esquí de la zona —Ax-3-Domaines, el plateau de Beille o Ascou-Pailhères— l’impacte és més contingut i mantenen una afluència estable durant caps de setmana i vacances.

El tren, eix vital amb bitllets a un euro

Davant la situació, la regió d’Occitània ha reforçat l’oferta ferroviària entre Foix i l’Ospitalet. Des del 10 de febrer, la SNCF ofereix bitllets a un euro entre Ax-les-Thermes i Latour-de-Carol, amb quatre freqüències addicionals diàries que se sumen als cinc trajectes habituals.

Per a molts habitants, el tren s’ha convertit en imprescindible. Empreses han adaptat horaris laborals i el transport públic circula sovint ple. Alguns turistes arriben fins a l’Ospitalet i continuen amb una llançadora gratuïta habilitada fins Andorra fins al Pas de la Casa.

Aquesta situació, però, genera tensions. Veïns de Mérens o l’Ospitalet reclamen que la tarifa reduïda hauria d’estar vinculada a un justificant de domicili, ja que consideren que el servei és vital per anar a treballar o fer gestions bàsiques.

Vida “a l’antiga”: ajuda mútua i logística ferroviària

La solidaritat s’ha organitzat ràpidamen en territori francès. Alguns residents fan compres conjuntes i s’ajuden per transportar encàrrecs. El desviament per carretera obliga a travessar el túnel del Puymorens, amb un cost d’uns 15 euros anada i tornada.

El correu també arriba en tren a Mérens i l’Ospitalet. Els paquets lleugers es distribueixen entre veïns que els recullen a Ax-les-Thermes. Fins i tot els àpats de la cantina escolar viatgen per via fèrria, en una escena que molts descriuen com un retorn al passat.

 

Comentaris

Bravo, gràcies per informar

Afegeix un comentari nou

HTML restringit

  • Etiquetes HTML permeses: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Les línies i paràgrafs es trenquen automàticament.
  • Les adreces web i de correu electrònic es transformen en enllaços automàticament.

Notícies relacionades