Forné defensa la reforma del carrer de la Unió i assegura que ha millorat la fluïdesa del trànsit
Debat a X sobre el carrer de la Unió després de la posada en marxa dels tres carrils
La recent posada en funcionament dels tres carrils al carrer de la Unió (CG-3) ha generat debat a les xarxes socials, especialment a la plataforma X (antic Twitter), on un usuari i el secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, han intercanviat missatges sobre el funcionament de la nova ordenació del trànsit.
El debat va començar quan un usuari va publicar una imatge de la via acompanyada del missatge: “En definitiva, continuarà sent com abans. O pitjor, perquè ens discutirem per la prioritat.”, posant en dubte l’efectivitat de la reforma.
Poc a poc home deixem temps, en qualsevol cas és molt millor que abans, on tenies només un carril aquí. Això que es veu són infraccions que s'han d'anar concretant.
— David Forné Massoni (@forny_) May 11, 2026
Davant d’aquestes crítiques, Forné va respondre defensant l’actuació i assegurant que “els dos carrils d’entrada ajuden a descongestionar la rotonda del km0 i està funcionant poc a poc”.
El secretari d’Estat va afegir que, segons el seu parer, la situació actual és “molt millor que abans, quan només hi havia un carril”, i va remarcar que algunes de les situacions observades corresponen a infraccions que s’han d’anar corregint progressivament.
Posteriorment, el mateix usuari va replicar amb un anàlisi més tècnic, centrant-se en les limitacions de la via. Va argumentar que l’amplada del carrer no permet compatibilitzar correctament la càrrega i descàrrega ni les parades d’autobús amb vehicles de més de 3,5 tones, una operativa que —segons va exposar— sí que era viable amb la configuració anterior.
També va assenyalar que, tot i que la sortida des del quilòmetre zero cap al carrer de la Unió compta ara amb dos carrils, els vehicles pesants que hi accedeixen des de la dreta han d’envair necessàriament el carril esquerre, fet que podria generar conflictes de circulació
Si, sobretot quan de pujada a la rotonda del ou vols anar al carrer de la dreta, però el del carril del centre té mitja roda en el carril dret i no et deixa passar. Molt fluït.