El cotxe més venut del 2025 a Andorra torna a ser el Porsche 911
A Espanya el cotxe més venut el 2025 va ser el Dacia Sandero
El mercat de cotxes a Andorra continua destacant-se com un dels més exòtics i singulars del món. Segons l’últim estudi de Car Industry Analysis, el Porsche 911 s’ha convertit en el cotxe més venut a Andorra el 2025, superant models molt més habituals en altres països europeus.
En segona posició es troba el Toyota Yaris, seguit del Seat Arona. En quart lloc, el Mercedes GLC, demostrant que els andorrans combinen vehicles de luxe amb models pràctics per al dia a dia.
Porsche i Andorra: una història d’amor
La presència de marques premium com BMW i Mercedes als primers llocs del rànquing per fabricants confirma que Andorra és un mercat ideal per a cotxes de gamma alta. Marques com Cupra o Mini comencen a guanyar pes en una taula on abans gairebé no tenien presència.
Després del Mercedes, el Cupra Formentor ocupa la cinquena posició, seguit pel Renault Clio en sisè lloc, un Cupra Terramar setè, un Mini Cooper vuitè, un Ford Torneo Custom novè i un Hyundai Tucson desè.
En comparació, a Espanya, el cotxe més venut el 2025 va ser el Dacia Sandero, un model molt més assequible. Això evidencia que el mercat andorrà té característiques úniques: alt poder adquisitiu i preferència per vehicles de prestigi.
Un mercat en creixement
L’increment de vendes reflecteix que Andorra no només és un país d'alt poder adquisitiu, sinó també un destí atractiu per a compradors estrangers. El seu sistema bancari sòlid i l’estatus duty-free faciliten la inversió i atreuen clients amb alt poder adquisitiu.
Cotxes de luxe dominen el mercat
L’estudi de Car Industry Analysis deixa clar que Andorra és un mercat únic a Europa. Els cotxes de luxe i les marques premium dominen les vendes, oferint una perspectiva exclusiva sobre el consum de vehicles d’alta gamma en països amb alta renda per càpita.
Pel que fa a marques, BMW és la que més creix, amb un 29%, seguida de Mercedes, Toyota, Ford, Porsche, Hyundai, Renault, Cupra, Seat i Audi. Les que perden pes són Mercedes (-13%), Ford (-1%) i Suzuki (-49%).
En resum, el Porsche 911 a Andorra no només és un símbol de luxe, sinó també un indicador del comportament d’un mercat exclusiu i diferenciat, on la demanda de cotxes premium continua creixent any rere any.
