Trobada entre Andorra i Catalunya per impulsar el Tramvalira que unirà Sant Julià de Lòria i la Seu d’Urgell
Durant la sessió, es va constituir formalment el comitè de pilotatge
El Govern d’Andorra i la Generalitat de Catalunya han celebrat la primera reunió de pilotatge del projecte del programa europeu de cooperació transfronterera Interreg POCTEFA Espanya-França-Andorra 2021-2027, denominat Tramvalira. La trobada, de caràcter tècnic i institucional, s’ha realitzat de manera telemàtica després que el projecte fos aprovat al juliol, després de la seva presentació conjunta el passat febrer. L’objectiu principal és impulsar els estudis de viabilitat per a una connexió tramviària entre Sant Julià de Lòria i la Seu d’Urgell.
Durant la sessió, es va constituir formalment el comitè de pilotatge i es van establir els mecanismes de coordinació i governança entre les dues administracions. També es van definir el calendari de treball, les fases d’execució de l’estudi i els procediments de seguiment i validació dels compromisos tècnics.
El projecte Tramvalira analitzarà la viabilitat tècnica, econòmica, jurídica i mediambiental d’una connexió tramviària transfronterera que enllaci el futur tramvia impulsat pel Govern amb la Seu d’Urgell. L’objectiu és millorar la connectivitat entre ambdós territoris i oferir una alternativa de mobilitat sostenible i eficient, valorant diferents traçats i formes d’integració urbana segons criteris d’eficiència operativa, impacte ambiental i qualitat paisatgística.
El projecte s’emmarca dins d’una estratègia compartida de promoció de la mobilitat sostenible i de reducció d’emissions, alineada amb els compromisos climàtics i els objectius de transició energètica d’Andorra i Catalunya. La connexió tramviària es planteja com una infraestructura que pot reduir la dependència del vehicle privat, descongestionar la xarxa viària i reforçar la cohesió territorial de l’Espai Andorra-Pirineus.
Andorra, cap del projecte POCTEFA
El projecte rep una subvenció de 329.841,56 euros finançada amb fons europeus, que representa el 45,12% del cost global. Atès que Andorra no pot rebre finançament directe d’aquests programes, aporta els estudis nacionals de viabilitat del tramvia, mentre que la Generalitat de Catalunya serà qui gestioni el finançament.
És la primera vegada que Andorra actua com a cap d’un projecte POCTEFA i de l’Àrea Funcional de Muntanya Est, fet que reforça la seva presència en els programes europeus de cooperació regional i el compromís amb un Espai Andorra-Pirineus integrat.
