Emirates y otras dos compañías internacionales estudian la viabilidad de un aeropuerto dentro de Andorra

Emirates estudia la viabilidad de un proyecto aeroportuario en Andorra, según fuentes del sector aeroespacial. La iniciativa se encuentra en fase de análisis preliminar y contempla la construcción de un aeropuerto en la zona comprendida entre La Comella y el Port Negre.

Las primeras proyecciones técnicas apuntan a una pista de entre 2,5, 3 o 4 kilómetros de longitud, una dimensión que permitiría acoger operaciones comerciales con diferentes tipologías de aeronaves. 

Los estudios actuales se centran en la viabilidad técnica de la infraestructura, teniendo en cuenta las particularidades orográficas del territorio andorrano.

Según las mismas fuentes, además de Emirates, al menos otras dos compañías internacionales del sector aeronáutico habrían mostrado interés en el proyecto y seguirían de cerca la evolución de los estudios de viabilidad. Por el momento, sin embargo, no han trascendido los nombres de las empresas implicadas ni el grado de participación que podrían asumir en una eventual fase de desarrollo.

Philippe Starck, vinculado al desarrollo conceptual

Uno de los nombres vinculados al proyecto es el del arquitecto francés Philippe Starck, quien participaría en el desarrollo conceptual de la futura infraestructura.

Su intervención tendría como objetivo integrar el aeropuerto en el entorno natural de la zona y dotarlo de una identidad arquitectónica innovadora. 

Según fuentes próximas al proyecto, el diseño que el arquitecto Rafael de la-Hoz planteó hace años para el aeropuerto de Soldeu habría servido como fuente de inspiración en las primeras reflexiones sobre la futura infraestructura. 

La propuesta, que destacaba por su integración con el entorno de montaña y por una arquitectura adaptada a las singularidades del territorio andorrano, es considerada por diversos expertos como un precedente de referencia.

Las mismas fuentes señalan que no se descarta que Rafael de la-Hoz también pueda formar parte de las conversaciones o aportar su experiencia en las fases iniciales del proyecto, aunque por el momento no existe ninguna confirmación oficial sobre una eventual participación.

Estudios preliminares y viabilidad del proyecto

Fuentes del sector aeroespacial indican que las conversaciones se encuentran todavía en una fase inicial y que el proyecto requerirá estudios exhaustivos sobre impacto ambiental, seguridad operacional, sostenibilidad y viabilidad económica antes de poder avanzar hacia etapas más desarrolladas.

Si finalmente prospera, la infraestructura podría representar un cambio significativo en la conectividad internacional de Andorra, abriendo la puerta a nuevas conexiones aéreas fuera del espacio Schengen y reforzando el posicionamiento del Principado como destino turístico y de negocios.

No obstante, las fuentes consultadas insisten en que se trata de un estudio preliminar y que todavía no existe ninguna decisión definitiva sobre su ejecución.