La UE afirma que l'associació amb l'Índia és el "major acord de la història"
L’acord és el resultat de 19 anys de negociacions que culminen en una solució considerada “win-win”
El tractat comercial entre la Unió Europea i l'Índia ha estat qualificat d’històric per la seva dimensió i implicacions. Cal recordar, que fa uns mesos en aquests termes es parlava de l'Acord entre Andorra-San Marino i la UE.
L'acord amb l'Índia no es tracta només d’un tractat de lliure comerç, sinó d’una aliança estratègica que vincula dues de les economies més rellevants del món.
Segons Arce, les paraules de la presidenta de la Comissió Europea, Ursula von der Leyen, resumeixen l’abast del pacte: “És la mare de tots els acords”. El professor subratlla que l’acord és colossal tant per la seva magnitud econòmica, que uneix la segona potència mundial —la UE— amb la quarta —la Índia—, com per la seva cobertura poblacional, ja que afecta més de 2.000 milions de persones, equivalent a una quarta part del PIB mundial.
“En un context global fragmentat, aquest pacte representa un missatge geoestratègic clar i inequívoc, especialment per als Estats Units, aliat històric de la UE”, afirma Arce. Segons ell, la iniciativa reflecteix la voluntat europea de reduir la dependència respecte dels EUA i reforçar les relacions amb Àsia.
Una negociació de llarg recorregut
L’acord és el resultat de 19 anys de negociacions intermitents, que culminen en una solució considerada “win-win”. Amb aquest pacte, més del 96% dels productes europeus i indis veuran reduïts els seus aranzels, la qual cosa permetrà un lliure comerç equilibrat que beneficiarà ambdues economies a mitjà termini.
Arce subratlla que la UE ha accelerat les negociacions en aquest moment per raons geopolítiques i d’estabilitat global, mentre que per a l'Índia representa un reconeixement del seu paper estratègic com a actor global.
Impacte sectorial i reducció d’aranzels
El capítol d’aranzels és un dels més extensos i detallats de l’acord. Entre els sectors més beneficiats destaquen:
Automoció: reducció gradual dels aranzels del 110% al 10%, excepte vehicles de baix cost i de luxe, així com les peces de recanvi, que veuran reduccions substancials en cinc anys.
Maquinària industrial i productes químics: aranzels eliminats.
Productes farmacèutics: aranzels eliminats.
Agroalimentari: els aranzels sobre oli d’oliva i vins europeus s’eliminaran parcialment o totalment, mentre que sectors sensibles com arròs, sucre, carn de pollastre i làctics quedaran exclosos.
Tèxtil indi: obertura de mercat europeu.
Per a la UE, l’acord suposa un estalvi anual estimat de 4.000 milions d’euros i es preveu que les exportacions de béns cap a lÍndia es puguin duplicar en els pròxims sis anys.
Una Índia emergent i atractiva per a inversors europeus
Deepti Golani, economista i empresària nascuda a lÍndia, ressalta que la liberalització dels aranzels és positiva per als negocis i recorda que fa 26 anys lÍndia tenia una economia molt hermètica. Amb la revolució tecnològica i l’expansió de la classe mitjana, actualment el país compta amb més de 100 milions de ciutadans amb alt poder adquisitiu, un mercat estratègic per a empreses europees, especialment del sector del luxe.