EDITORIAL | Black Pas

Aquest hivern al Pas de la Casa serà recordat com la temporada del “Black Pas”: un període en què, tot i la neu abundant i unes condicions naturals ideals, factors externs han posat a prova la resiliència del teixit empresarial i del turisme.

L’anomenat “Black Pas” simbolitza una aturada parcial de l’activitat econòmica i turística, provocada per una combinació de mesures de seguretat, tensions internacionals i incidents naturals.

Des de l’estiu passat, el Govern va iniciar accions contra el contraban, retirant noves llicències de venda i procedint a detencions en negocis que, a França, col·laboraven amb xarxes de contrabandistes originaris d’Algèria, el Magrib i països de l’Est. En aquests viatges il·legals entre muntanyes nevades es cobrava fins a 200 euros per trajecte.

A aquesta situació se li van sumar les protestes a França contra la DNC, que van afectar directament el flux de turistes al Pas, limitant la mobilitat de visitants i complicant la temporada just abans de l’inici de l’hivern. 

I quan el sector semblava poder recuperar certa normalitat, l’esllavissada que ha tancat la carretera RN-20 des del passat divendres ha evidenciat la fragilitat estructural de les connexions. 

Experts francesos i andorrans han confirmat que el despreniment, amb més de 200 m³ de roca, ha deixat el terreny completament desestabilitzat, i que la carretera no podrà obrir-se fins que s’estabilitzin les roques i es garanteixi la seguretat dels equips tècnics.

El cap de Govern, Xavier Espot, ha anunciat que la propera setmana es farà públic un paquet d’ajuts i mesures d’acompanyament per als negocis afectats, amb l’objectiu de mitigar la pèrdua d’ingressos i garantir la continuïtat de l’activitat econòmica. Els ajuts tindran en compte el grau d’afectació de cada sector, diferenciant entre comerç de proximitat, hostaleria i allotjaments turístics, i es coordinaran amb les autoritats franceses per actuar de manera eficient.

El “Black Pas” evidencia que, més enllà de la neu i de les bones condicions naturals, la temporada turística és altament vulnerable a factors externs. La combinació de mesures contra el contraban, tensions transfrontereres i incidents naturals posa de manifest la necessitat de protocols més sòlids i de garanties per al sector. 

Tot i que les rutes alternatives pels Pirineus Orientals i Puigcerdà, així com l’increment de trens i serveis d’urgència, permeten mitigar l’impacte, no compensen les pèrdues econòmiques ni la inseguretat generada per la situació.